一、抗战初期的贫苦与荣光j9九游会官方

（一）编制与装备情况

在抗日构兵爆发时，中国空军的装备虽显薄弱，但也有着我方的特点。除了前文提到的多种战斗机型番外，中国空军还领有一些其他装备。如位于汉口的孤独 20 中队的 11 架钱斯・沃特 03U2 天然实质上是一种教师机，但在垂危情况下也不错兼职战斗机使用。此外，广西南宁的 32 战斗机中队，主要使用原广西空军的装备，如中岛 - 91 战斗机等，数目有 10 多架。这些装备共同组成了抗战初期中国空军的战斗力量。

（二）闻明战役初绽光辉

八一四空战的告捷，如归拢颗灿艳的明星照亮了中国抗战的太空。这场空战不仅败坏了 “日本空军不成征服” 的神话，还激勉了无数中华儿女的抗战决心。在杭州空战中，中国空军再次展现出了狂妄的战斗精神。其时，日军轰炸机群从台北升空，妄图摧折杭州笕桥机场等要害看法。但是，中国空军第四大队在大队长高志航的率领下，马上升空迎敌。他们凭借着精湛的航行时候和丧胆的勇气，与日军张开了热烈的空战。在战斗中，中国空军航行员们精细配合，对日军轰炸机群进行了有用打击。这场空战的告捷，进一步荧惑了天下东谈主民的抗战信心，也让世界看到了中国空军的实力。同期，这些闻明战役也为中国空军的后续发展奠定了坚实的基础。

二、抗战中期的逆境与宝石

（一）苏联转圜与合营

苏联援华航空志愿队在抗日构兵中期对中国空军起到了至关要害的复古作用。他们为中国提供了多量先进的飞机，据贵寓记录，苏联向中国提供了 1250 架战机，这些飞机包括伊 - 15、伊 - 16 战斗机以及 SB - 2、SB - 3 轻型轰炸机和 DB - 3 辛勤轰炸机等多种型号。同期，苏联还叮嘱了繁密优秀的航行员来到中国，这些航行员皆是政事可靠、时候过硬、作战教学丰富的共产党员。他们组成了多个航空队，与中国空军密切配合，共同作战。

在兰州空战中，苏联援华航空志愿队与中国空军联袂抗击日军。1937 年底，日军开动对兰州进行空袭，中国空军和苏联援华航空志愿队立即升空应战。1939 岁首，日军决心对兰州发起更大边界的空袭，中苏空军主动出击，虽有障碍，但在随后的战斗中获得了明朗告捷。2 月 20 日，日军 30 架飞机来袭，中苏空军 30 架战机升空告诫，共击落日军轰炸机 9 架，击毙机组成员 63 东谈主。2 月 23 日，日军再次空袭兰州，中苏空军又得手击落多架敌机。在这些战斗中，苏联援华航空志愿队展现出了丧胆的勇气和稀疏的战斗才气，为保卫兰州领空作念出了无边孝顺。

（二）阴暗时辰的挑战

跟着零式战斗机的出现，中国空军参预了贫苦时辰。零式战斗机性能优胜，让中国空军的飞机在性能上小巫见大巫。1940 年 9 月 13 日，I - 16 - 10、I - 15bis 战斗机在重庆璧山与敌零式战斗机首战惨败，暴露出飞机性能远在敌机之下。而后，中国空军补充的 I - 16 - 10 和 I - 153 的性能仍然不如零战，中方很少迁徙，尽量幸免与敌正面再会。

同期，跟着国外局面的变化，苏联转圜渐渐减少乃至阻隔。1941 年 6 月，德军发动入侵苏联构兵后，苏联政府调回援华航空队。这使得中国空军失去了要害的复古力量，堕入了飞机性能过时、数目不及的逆境。中国空军自力奋战，更难抵挡日军的残忍。1941 年，侵华日军再次部署更为狂躁的 “102 号作战”，对重庆实施 “轮替轰炸”“蟾光轰炸”“疲困轰炸”。中国空军在这种贫苦的情况下，狂妄扞拒，但亏本惨重，主力航行员已亏本 85% 以上，中国空军的血将近流光了。

三、抗战后期的拼搏与但愿

（一）国外合营的生力军

1941 年 12 月，好意思军陆航退役军官陈纳德率领志愿航空队来华，援助中国抗战。这支戎行由好意思军退役空勤东谈主员组成，装备 100 余架 P - 40 战斗机。在战斗中推崇不俗，到 1942 年 6 月，共参战 100 余次，击落击伤日机约 200 架，本人战损和受伤 80 架傍边。其时好意思日两国在太平洋战场交战正酣，莫得过剩飞机援助中国战场，因此遒劲的日军航空兵仍然掌抓制空权。

跟着二战时事成心于友军，好意思国自 1943 年加大对华火器转圜力度，并匡助民国空军将飞机延迟至 500 架，并在志愿航空队的基础上栽植好意思军第 14 航空队，该队领有 100 多架战斗机和 40 多架轰炸机。力量增强的中好意思空中力量自 1943 年开动，与日军爆发屡次空战，渐渐夺回制空权。举例 1943 年 8 月 23 日，47 架日机企图空袭重庆，被民国空军击落 2 架，此战拆伙了日机对重庆的轰炸。仅 1943 年 7 月就进行了屡次空中打击，7 月 1 日，9 架 B - 25 轰炸机向九江、汉口日军实施了过失；3 日，另有 5 架 B - 25 轰炸机和 4 架 P - 40 战斗机遑急了南昌日军机场；7 月 9 日，又有 2 架 P - 40 战斗机再次空袭了南昌机场。在抗战后期，好意思军在华东谈主员达到 6 万余东谈主，其中空军 34720 多东谈主，经由两边空军精细合营，中国空军再行占据太空并栽植上风，迎来了抗战的临了告捷。

（二）强人东谈主物的外传

抗战时辰，中国空军涌现出繁密强人东谈主物，他们以果敢丧胆的精神创造了一个个空战遗址。刘粹刚被誉为 “空中赵子龙”，从 8 月 16 日开动击落日机，到 10 月中旬共击落 11 架，成为中国空军的 “四大金刚” 之一。1937 年 10 月 25 日，刘粹刚在实行任务中为救僚机，晦气烽火。他的老婆许希麟在追到中设立 “粹刚小学”，为空军义士遗孤奉献爱心。

好意思国航行员罗伯特・肖特，1932 年在淞沪抗战中，所驾战机被日军击落，忠于牵累，是首位在中国抗日构兵中烽火的外籍航行员。他不顾力量对比悬殊，屡次与日军战机作战，展现出稀疏的勇气和正义感。

周志开胆识过东谈主、时候出众，在保卫陪皆重庆的空战中，他和战友果敢丧胆。1943 年 6 月 6 日，周志开单机冲入日军机群，将日机编队冲散，在追击中周志开接连击落日军轰炸机 3 架，后安全返航。1943 年 12 月 14 日，周志开在实行任务时晦气烽火，时年 24 岁。

王光复是击落日机最多的航行员之一，在抗战中参加的 “荆门空战” 中，他因击落日机 3 架半而成为中国空军在抗战后期涌现出的闻明王牌航行员。王光复在抗战中圆满完成 75 次作战任务，击落敌机八架半。他诞生名门，却一心报国，为抗击日本扰乱作念出了无边孝顺。

四、历史敬爱与不灭回首

抗日构兵时辰的中国空军，在中国抗战史上留住了浓墨重彩的一笔，具有要紧而深入的历史敬爱。

中国空军以其狂妄的战斗浩瀚和丧胆的烽火精神，极地面荧惑了天下东谈主民的抗战信心。在抗战初期，八一四空战等一系列告捷，败坏了 “日本空军不成征服” 的神话，让处于晦黢黑的中国东谈主民看到了但愿的朝阳。他们的果敢行状传遍天下，激勉着无数中华儿女投身抗战，为保卫故国而勉力拼搏。

中国空军在抗战中展现出的爱国情感和民族精神，成为中华英才真贵的精神钞票。他们不顾个东谈主抚慰，刚劲投身战场，用人命捍卫故国领空。不管是高志航、刘粹刚等空战强人，还是无数沉默奉献的粗鄙航行员，他们皆怀着对故国的深深爱重，为了民族的尊荣和孤独，不吝烽火一切。这种爱国情感和民族精神，将耐久激勉着后东谈主，成为中华英才不休前进的能源。

中国空军的抗战也为世界反法西斯构兵作念出了要害孝顺。在亚洲战场，中国空军与苏联、好意思国等友邦空军精细合营，共同抗击日本扰乱者。他们的战斗不仅保卫了中国的领空，也为友军在亚洲的策略布局提供了有劲复古。中国空军的果敢推崇，赢得了世界列国的尊重和赞美，为中国活着界反法西斯构兵中的地位奠定了基础。

抗日构兵时辰的中国空军，他们的行状将耐久被后东谈主牢记。在南京北郊的王家湾地区的航空义士义冢，长逝着大批自 “一二八” 淞沪抗战以来烽火的中外航行员。他们的名字粗略不为总共东谈主所知，但他们的精神却耐久牢记在历史的长河中。他们用年青的人命解说了诚意、勇敢和担当，他们是中华英才的强人，是咱们耐久敬仰和担心的对象。

历史不会健忘，东谈主民不会健忘。抗日构兵时辰的中国空军j9九游会官方，他们的豪举将耐久激勉着咱们，为终局中华英才的伟大回话而努力高潮。