家东谈主们，最近汽车圈又出大新闻了！

在 2025 年 2 月 1 日的苏富比拍卖会上，一辆 1954 年的奔突 W 196 R “Monza” Streamliner 赛车，果然拍出了 5115.5 万欧元的高价，换算成东谈主民币差未几是 3.85 亿元！这价钱，几乎高得离谱！

它不但是历史上最崇高的 F1 赛车之一，如故群众第二贵的汽车，仅次于 1955 年的奔突 300 SLR “Uhlenhaut” 。

光泽过往：赛场外传的降生

这辆车能拍出这样高的价钱，那可全靠它光泽的历史。

在 1954 年和 1955 年的赛季里，它然而赛场上的明星。

那时驾驶它的，皆是赛车界的外传东谈主物，胡安曼努埃尔方吉奥和斯特林莫斯。

1955 年，方吉奥开着它在布宜诺斯艾利斯大奖赛上一举夺冠，而莫斯在同庚的意大利大奖赛里，驾驶这辆车跑出了最快圈速。

不错说，这辆车见证了普遍荣耀时刻。

况兼，它的珍稀过程亦然价钱立志的紧迫原因。

全天下一共就只剩下四辆 W 196 R Streamliner，而此次拍卖的，是唯逐个辆公开拍卖的，几乎是唯独无二的存在。

自 1965 年起，它就一直被储藏在印第安纳波利斯赛车场博物馆，此次拍卖，如故为了给博物馆筹集运营和建造的资金，这也让它的故事愈加极度。

专有盘算：速率与好意思学的聚首

从外不雅上看，奔突 W 196 R “Monza” Streamliner 最诱惑东谈主的等于它专有的流线型车身。

这种盘算可不仅仅为了颜面，在高速赛谈上，它能减少风阻，让赛车跑得又快又稳。

开着它在赛谈上飞驰，就像一齐闪电划过，那样式，思思皆让东谈主欣喜。

超强性能：能源澎湃的猛兽

性能方面，它更是没得说。

搭载的 2.5 升直列八缸发动机，就像一颗浩荡的腹黑，能爆发出 290 匹的最大马力，最高时速能达到 186 英里 / 小时，换算过来差未几是 300 公里 / 小时。

在阿谁 F1 赛事刚刚起步的年代，这样的性能几乎是无敌的存在。

这台发动机接受了很多先进技能，像机械凯旋燃油喷射技能，这然而从二战时辰梅塞施密特 BF 109E 构兵机上的 DB 601 高性能 V12 发动机模仿来的。

还有窜改的无弹簧气门，有了这些，发动机轻应答松就能跳跃 8000 转的高转速，从 2496cc 的排量里爆发出 188 千瓦（256 马力）的壮健能源，为赛车在赛谈上的高速行驶提供了坚实的保险。

拍卖背后：历史与价值的传承

此次拍卖在德国斯图加特的梅赛德斯 - 奔突博物馆举行，由 RM 苏富比拍卖行发扬。

最终，这辆车以 5115.5 万欧元的价钱成交，这个价钱，是对它珍稀性和历史价值的最佳招供。

如今，这辆奔突 W 196 R 赛车固然仍是隔离了赛场，但它所承载的那段光泽历史和罕见的赛车技能，历久皆不会被健忘。

它的高价拍卖，不仅是对自己价值真的定，更是对 F1 早期光泽历史的一次请安。

它就像一个标记，激发着一代又一代的赛车敬爱者和从业者，欺压追求罕见j9九游会，鼓吹赛车通顺不绝上前发展。