今天（23日），我国自主研发的第四代海洋工程装配船“志高号”和“志远号”，在江苏南通好意思满。这两艘船的主要任务是将风机也便是咱们常说的“大风车”运载至真切海，并进行装配等施责任业。一谈感受一下这两大海优势电装配利器背后的“硬核力量”。

总台央视记者 古高山：我当前是在我国第四代海洋工程装配船“志远号”上，在我死后是和它同时好意思满的海洋工程起重船“志高号”。这两艘船共同打算，彼此勾通，酿成我国海洋工程装配的最好组合。它们不错在离岸100公里处的海域张开功课，为我国海优势电挺进真切海提供强力撑执。

海优势电“双子座”装配船是我国第四代风电海洋工程装备，亦然各人最新一代的风电装配船。比拟于第三代海工装备，在技艺和性能上扫尾了质的提高。这对海工“双子座”组合是我国抗风波才气最强，详细装配才气最优，功课后果和智能化水平最高的风电装配船组合之一。

中电建海洋工程建树公司总工程师 张伟峰：两艘船完成1台海优势机的装配仅需2~3天，较第三代风电装配船装配速率提高30%，况兼不错抵拒16级大风和12米波澜，是激动海优势电规模化挺进真切海开采的中枢装备。

（总台央视记者 王世玉 古高山 唐高林 黄成 南通台）j9九游会