中新网讯息j9九游会，中国旅客成日本股市的晴雨表。

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由于惦记中日关连恶化形成访日旅客减少，投资者纷繁抛售日本旅游忽地股。

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17日，资生堂、三越伊势丹等多只个股跌幅约10%，日本航空盘中一度跌超5.8%。

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而已图：一架日本航空公司的客机从东京羽田机场升空。

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在投资者眼中，日本首相高市早苗涉台露骨寻衅言论带来的后果很严重。

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中方不仅盛怒还有举止。近日，中海社交部、文旅部、教化部接连发布警示，提倡中国公民幸免赶赴日本，并严慎意见赴日留学安排。

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日本野村概述磋商所磋商员木内登英警告，中国政府的旅游教唆，可能令日本旅游忽地收入减少约2.2万亿日元。

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数据闪现，2024年赴日国际旅客中，有近五分之一来自中国(不含港澳台地区)，中国旅客在日忽地总和更位列列国旅客之首。

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中国照旧日本最大生意伙伴、第二大出口对象国和最猛入口开始国，两国经济利益和产业链供应链深度会通。

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日本“接管和发展村山话语会”理事长藤田高景直言，若日中关连恶化，“受罪的将是日本国民”。

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更而且，面前的日本经济，根底“病不起”。

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日本内阁府17日发布的初步统计铁心闪现，日本本年第三季度本色国内坐蓐总值(GDP)按年率议论下落1.8%，六个季度以来初度出现萎缩。

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名义上，该数据是日本近期受好意思国关税计谋影响，出口下滑激勉的短期波动。

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“日本经济出口导向照旧明显，关税出现不细则性，对投资等各方面王人有一定影响。”对外经济生意大学日本磋商中心磋商员吴强者向三里河暗意。

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三季度，日本货品及做事生意出口环比下落1.2%，外需对当季经济增长的孝顺为负0.2个百分点。

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好意思国政府4月起加征汽车关税以及所谓“平等关税”重创日本汽车工业。日本汽车制造商协会的数据闪现，日本汽车出口总量约30%销往好意思国。为保住市集份额，不少日本车企暂缓提价。2025上半财年(4-9月)，丰田、本田、日产等日本七大车企的利润统共下滑。

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穆迪分析公司驻东京高档经济学家安格里克警告：跟着日本国内企业，相等是汽车制造商转向老本从简风景，出口疲软可能会对经济产生转换常的四百四病，日本能够“很难找到前程”。

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更长远看，是日本经济永远的结构性矛盾，迟迟未能获得灵验化解。

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三季度，日本内需对当季经济增长的孝顺为负0.2个百分点。

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“比年来，日本科技竞争力下滑，在大家产业链供应链中地位下落。”吉林大学行政学院国际政事系主任郭锐向三里河暗意，同期，日本还面对劳能源短缺、通货延长等问题。

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经济与政事问题交汇，对日本社会组成压力。

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郭锐指出，日本高市政而已台后，本色上将重点放在政事和安保上，经济民生则被置于次要隘位。

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股票市集已先行反馈，经济数据清澈指向风险。政事上的冒进，只会平缓外部市集对日本经济增长的信心。

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据日本媒体报说念，日本外务省亚洲大洋洲局局长金井正彰于11月17日起调查中国，但愿就日本首相高市早苗围绕“台湾有事”的国会答辩同中方进行协商。

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这被视为日方试图简易面前中日关连态势。

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应知，面前日本经济本就休止缓冲空间，若是日本政客一意孤行，试图通过激进的政事表态转嫁国内务治经济矛盾，必将自食后果。

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原标题：高市一语j9九游会，日经危局