为满足京津间通勤大客流出行需求，自2025年4月18日起，国铁北京局在北京大兴站增开天津西所在列车，最快全程46分钟。当今开行筹备为逢周五、周日晚岑岭开行列车6对，周一早岑岭开行列车4对，为京津通勤搭客增添新遴荐。

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北京大兴站于2018年11月开工开导，2019年9月26日跟着京雄城际开放正经插足运营。车站位于北京市大兴区黄村镇，建筑总面积约17000深广米，种植3个搭客乘降站台。站内设有1个搭客概述做事中心，开设了4个窗口，差异为售票窗口、银通卡窗口和公安制证窗口，竣事解答问询、重心帮扶、售票、银通卡等一体化集成做事。车站设有母婴室和第三卫生间，方便有需求的搭客使用。

 

北京大兴站左近交通方便，当今逐日开行从北京西站到北京大兴站所在列车10列，用时约20分钟；从大兴机场站、雄安站到北京大兴站列车8列，最快30分钟到达。车站与内行交通接驳，搭客乘坐地铁4号线到“黄村火车站”或乘坐公交车到“黄村火车站”，即可通过城市连廊到达北京大兴站。增开列车后，车站积极与地方部门加强联动，优化公走运营时段、加多发车班次，匹配铁路到发时代，配备出租车、网约车泊车区、私家车泊车场，为搭客提供方便快捷的接驳换乘条款。

 

这次增开天津所在列车，大概充分应用现存铁路路网技能，做事大兴区及左近住户出行需求，缓解北京南站京津城际列车开行压力，进一步擢升京津两地的交通方便性和运载效果，满足京津通勤大客流出行需求。同期，这亦然铁路部门做事地方经济发展，落实“京津冀协同发展”“鼓励城市南部地区高质料发展步履筹备（2021-2025年）”“四网交融发展”计策的首要举措。

记者：胡子傲