撰文 / 刘宝华

想象 / 琚 佳

短短几年前，祯祥在新能源领域着实是无可无不成的边际变装。2021年祯祥新能源汽车销量10万辆，新能源渗入率7.5%，远低于行业平均水平14.8%。

2023年2月23日，祯祥星河发布，之后密集推出星河L7、星河L6、星河E8、祯祥星愿、祯祥星河星舰7 EM-i等全新车型，飞快占领市集。上市后销量破万速率，从星河E5的20天，到星愿的16天，再到星舰7 EM-i的13天，不时被刷新。2024祯祥星河全年累计销量达49.4万辆，祯祥新能源全年销量88.8万辆，12月新能源渗入率达到58.6%，最初行业平均值近10个百分点。

不到2年，一个50万辆级别的新能源眷属横空出世。

星河有多能打？本年1月，其3款车位列方位市集销量冠军——祯祥星愿（2.8万辆）全品牌纯电动车型销冠、星舰7 EM-i（20330辆）全品牌插混车型销冠、星河E5（14734辆）纯电动紧凑型SUV销冠。苍劲居品攻势的加执下，祯祥1月销量26.6万辆，同比增长25%，其中国内市集销量23.9万辆，位居行业第一。

智能化领域，祯祥将重演在新能源上的干拔式逆袭。

2025年3月3日，祯祥发布智驾处置决议“沉广宽”，包含H1、H3、H5、H7、H9五大层级智驾决议，适配祯祥全系不同价位车型，主张是让更多车主都能享受到“宇宙都能开，那处都好开”的智驾体验。

起步的H1决议采选10V5R的传感器配置，10个录像头加5个毫米波雷达，最小算力跨越100TOPs，可收场高速NOA和自动停车APA，主打性价比。

H3决议采选11V3R的传感器配置，除了高速NOA还能收场城市通勤NOA，停车才气升级到顾忌停车HPA。

更高一级的H5决议采选11V3R1L的传感器配置，在H3的基础上增多一个激光雷达，能收场城区无图NOA和车位到车位的智驾。

H7传感器配置与H5一致，互异应该来自芯片和算力，应用MLM车端大模子，停车升级为停车代驾NPD。

最高品级的H9传感器配置是13V5R（X）L，多激光雷达，双Thor U芯片，算力跨越1000TOPs，应用VLA 车端AI大模子，具备L3级智驾冗余。发布会称H9是“首个具有量产落地才气的L3级智能驾驶处置决议”。

其中的H1决议已率先在祯祥星河星耀8和全新星河E8上全系搭载。本年下半年，祯祥星河全新及改款居品都将全系搭载不同层级的智驾决议，包括一款搭载H7层级智驾决议，领有顶级算力的旗舰居品也会不才半年上市。

祯祥最新搭载Robotaxi处置决议的车队，已在苏州和杭州庄重启动运营。

发布会前，预热海报中有一张案牍是“谁才是中国智驾第一梯队？”此前莫得东说念主把祯祥纳入这个群体，沉广宽、L3、Robotaxi聚首亮相之后，祯祥能否遂愿所偿，参加公众心目中的智驾第一梯队？

安全长板

祯祥在发布沉广宽时，与其他家的定语“高阶智能驾驶系统”不同的是，前边多了两个字——安全。沉广宽强调智驾平权的同期，强调安全平权、“行业里最安全的智驾系统”。

沉广宽在发布会上秀了几项硬标的，比如一年多过去让余承东、何小鹏是非究诘的AEB（自动费事刹车），已收场120km/h自动刹停，本年将推出最高可收场靠近前列静止车辆高达135km/h刹停才气，收效范围达到150km/h。

现场播放的视频中，祯祥控股集团首席智驾科学家陈奇切身上阵测试，若是自动刹停失败，他的车很可能与前车双双坠海，这种“我方制造的降落伞我方先跳”，展示了祯祥对AEB和沉广宽的皆备信心。

这是陈奇新身份的第一次公开出面，此前他是极氪科技副总裁、智能驾驶负责东说念主，转任祯祥控股集团首席智驾科学家意味着他将担纲通盘祯祥控股集团的智驾责任。

除了高速AEB，沉广宽还堪称领有史上最强AES（自动费事避让），当遭遇前列静止车辆存在AEB刹束缚的安全风险时，能以更快活的方式躲避风险。不仅能躲避1个车说念上的风险，况兼能连气儿避让两个车说念上的风险。

AI智能会把柄其时的环境与路况概述判断该聘请AEB如故AES。行进历程中，前列车辆俄顷急刹出现追尾风险时，系统会同期谈判后向是否也有来车，若是也有追尾自车的风险，即便AEB能刹停，车辆也会以AES的最好方式来躲避风险。

沉广宽还谈判到了低速场景下的主动安全，照旧或行将上线开门预警终止DOW+、通用贫困物倒车刹停G-PEB、轮毂防刮蹭、底盘防刮蹭等功能，可有用处置开门杀、轮毂剐蹭、盲区锥桶、穿行的儿童、敏感的大地贫困物和悬空贫困物等用车痛点。

领有“中国星链”低轨卫星系统的祯祥在在智驾安全上多一张王牌。祯祥汽车集团CEO淦家阅在发布会上强调，当智驾系统与卫星互联时，它不单是是一个驾驶接济系统，如故一位安全员。

祯祥星座已完成3个轨说念面的辐射部署，在轨卫星已有30颗，可收场24小时大家90%区域 隐敝，为大家用户提供卫星通讯劳动。祯祥六合一体化科技生态，畴昔不错通过卫星数据提前先见当然灾害逐个不管是前列说念路塌方、山体滑坡，如故泥石流，都能提前洞悉风险；并发出预警，自动筹议道路，致使在驾驶员还未响应过来时，主动禁受车辆，精确躲闪危急区域。

发布会上还清醒，祯祥在2023年景为国内首批参加NOA沙盒试点的企业，并在2024年率先通过了统共NOA 功能测试步地，胜利出盒，充分考据了祯祥NOA功能的安全可靠性。

NOA沙盒试点是国度为促进智能驾驶时候安全发展而开拓的转变监管机制，旨在通过可控环境下的测试，均衡时候转变与风险庄重，为耗尽者构建安全障蔽。

AI造车

这场发布会叫作念“祯祥AI智能科技发布会”，以沉广宽为中枢，展现的是祯祥整体系的AI才气。

淦家阅在发布会上说：“AI驱动的智能化发展，也将开启新能源汽车的第二增长弧线。”

祯祥从2021年驱动布局AI，依托“智能祯祥2025”计谋打造“一网三体系”，通过大算力、大数据、大模子、卫星星链等科技新基建，打造一张智能科技生态网，构建汽车智能化底座。

算力是智驾的基础之一，祯祥长入阶跃星辰、沉科技、星纪魅族、时空说念宇等在内科技生态伙伴建立的“智能汽车算力定约”—一星贤明算中心2.0，算力资源突出了万卡级别，综划算力提高到了23.5EFLOPS，中国车企算力第一。

算法上，祯祥2023年发布星睿大模子，目下已率先与DeepSeek完成了深度和会。祯祥还与阶跃星辰长入开源了两款阶跃Step系列多模态大模子。在DeepSeek和阶跃多模态大模子的加执下，星睿垂类大模子具备了更苍劲的场景结合、决策优化和执续学习才气。

数据上，祯祥称具备L2级智驾才气的车辆已超750万辆，本体行驶数据累计百亿公里。场景数据是智驾的枢纽，目下有些场景很难在本体路况下网罗。为处置这一难题，祯祥自研的AIDrive大模子具备了苍劲的场景生成才气，它就像一个数据工场，不错生成开心算法测验的大肆场景和数据，收场每小时生成“万公里级”的复杂驾驶工况，包括多样恶劣天气、多样迥殊路况等，东说念主念念到什么样的场景，它就不错生成什么场景，吉诓骗这种转变的模范构建了虚实和会的“世界模子”，让智驾测验成果提高了30倍。

AI不仅体目下智驾上，祯祥将AI深度融入了智能架构、智能能源、智能底盘、智能座舱领域。

在智能架构上，祯祥推出了集“硬件、系统、生态、AI”四位一体的GEA智能新能源架构。在GEA架构体系中，AI不仅相沿居品想象开拓，假造仿真、调校和测验，还融入到了全新的3.0电子电气架构、车规级芯片和操作系统中，让祯祥具备了“用AI架构造AI汽车”的整体系才气。

智能能源方面，雷神EM超等电混，热成果高达46.5%；在此基础上和会星睿AI云能源大模子，通过AI收场全局寻优的智能决策，将过去的端正摒弃进化为能通过AI 及时感知外部温度、湿度、海拔、坡度等路况，不错随时聪惠调动能量顾问策略，进而能让电混轿车亏电油耗参加2L时间，电混SUV亏电油耗参加了3L时间。星睿AI云能源将在本年推出2.0版块，

将执续迭代升级，通过AI时候，不错让电板寿命再提高15%，能耗再裁汰5%。

智能底盘方面，祯祥自研的AI数字底盘不错通过AI算法收场前后轮扭矩精确的矢量摒弃，确保漂少顷车身姿态自由不失控，收场了汽车无东说念主驾驶漂移，响应速率只需要4毫秒，比东说念主类的极限速率快25倍，可收场极限响应下的自动控车避险，主动避险。

在智能座舱上，搭载AI星河精灵的星河E8，可为用户提供微信车管家、自界说形象、讲理指示车控、大模子创作、AI灵感绘图、百科学问问答等15大AI功能，开心用户在离车和用车场景中的简易控车需求，全场景作陪。

截止目下，祯祥照旧将AI应用于架构、能源、底盘、座舱等智能汽车全域，同期，还将AI深远到居品研发、分娩、售后劳动等全链路才略，收场全场景的智能体验。“全域AI”才气让祯祥成为了AI造车的车企。

新车&3月限时先享价

亦然在这场发布会上，淦家阅晓示翼真汽车并入祯祥星河，成为星河高端MPV系列，祯祥星河庄重升级为品牌。

全新星河E8同期上市，长宽高5010/1920/1465mm，轴距2925mm，与老款一致，车顶新增了激光雷达，全系标配沉广宽智驾系统，智驾才气无疑会大幅度提高。

800伏四驱版块概述功率达到了475千瓦，零百加快度3.49秒，后驱版的零百加快也仅需要5.49秒。续航方面，新车续航最高可达到665km。

新车最终的上市限时先享辅导价为14.98-19.88万元，只看这个价钱可能体会不到这款车有多卷，拿后排座椅例如，星河E8配备后排百万级行政座椅，坐垫长度529mm，坐垫厚度325mm，坐垫可前移100mm，靠背可调动至131°，同期领有透风、加热、推拿功能。

不到20万元的车，座椅配置堪称吊打56E。

祯祥星河品牌孤苦后的首款全新车型星耀8 EM在发布会上亮相，该车定位“大家新一代豪华B+级电混轿车”，基于全新电混专属架构打造，车长超5m，CLTC工况馈电油耗低至3.67L/100km，全系标配沉广宽高阶智驾。

祯祥汽车销售公司总司理范峻毅在在发布会上晓示了祯祥星河全系居品3月限时先享辅导价：祯祥星河E5限时先享辅导价10.78万元起，星河星舰7EM-i为9.78万起，星河L7为11.58万起，星河L6是7.98万元起，祯祥星愿6.88万起。

这组限时先享价比原价优惠了3000-6000元不等j9九游会官方，让祯祥星河各居品在细分市集的上风更进一步，为品牌孤苦后的销量开门红上了双保障。