我是骑士共享，不吹不黑聊摩托。

大阳的品牌布景就无谓多作念先容了吧？早些时候无论你是看电视仍是骑摩托车，齐应该对它有所耳闻。

动作非三大板块之外的整车制造商，大阳摩托凭借明锐的商场知力图和浑厚的产业结构在摩托车这一小众规模，仍是获取了可以的收获。

它是国产踏板车混动想法的创举者，是小排量踏板车安全扶持树立的先驱和鼓舞者。

把时辰线拨回三年前，市面上的初学级踏板车基本上是一成不变，无论是外不雅仍是时代诈欺，亦简略是基础树立齐是如斯。

但因为大阳摩托的转型入局，使得该类车型有了较为理解的进化推崇，无论是外不雅仍是树立亦简略是最中枢的能源总成，齐有了寰球长期的变化。

它所建议的混动想法也激励了繁多厂家的共识，是以大阳在这场变局中所作念出的孝顺不应该被淡忘。

昨天也等于5月13号，大阳又带来了搭载Vi-Core4.0，最新一代混动引擎的三个平台十来款车型。

这三个平台的车型分辨是VPS125、VRS150、VRF150它们齐属于最新一期的优化升级版。

其中2024款VPS125会有ABS和TCS版的区别；VRF150阐发发动机和树立不同会有六个版块；VRS150会有两个版块。咱们简要来了解一下。

2024款VPS125 售价9999~11699元

该车型全体外不雅相较于2023款变化不大，更多等于融入一个全新的配色，它前脸造型略显横蛮，车身结构紧凑实用，将会经受10升的大容量油箱，这在同类车型中是有弥漫上风的。

该车所搭载的4.0混动引擎为风冷两气门结构，其中最大功率7.2KW，最大扭矩10.5N·m，相较于同等排量的车型会有账面数据和性能上的一定上风，而且在电机的扶持斯须作念功下，也会让加快愈加贯通。

2024款VRS150 售价12999~13699元

这是一款经受深谷板打算的150 cc水冷踏板车，它的整车外形会倾向于通顺元素，前脸会略显激进，车身比较动感，树立设定也比较丰富，全系将标配液晶边幅、透镜大灯、双通说念ABS和TCS等。

畅享版和芯动版之间的区别主要体现为能源总成略有互异，天然它们所使用的齐是单缸水冷四气门电喷发动机，但芯动版将换装Vi-Core4.0全新能源总成，是以电机扶持身手更为理解。

2024款VRF150 售价12499~14699元

这是一款相沿踏板车。它全体作风会倾向于欧系车型，所强调的是爽快清脆元素，并将保留有深谷板打算和10升大容量油箱。

这一系列因为有六个版块，是以很容易搞混各自的身份，因此在门店选拔时一定要留个心眼仔细磋磨，最佳在坚贞购车公约期，将所属版块和树立进行详备书写，以免后期产生不必要的穷苦。

简便来看，它们的主要区别将会聚积在能源总成和树立组合。标准版将经受3.0发动机，而且莫得TCS；芯动版天然换装了4.0引擎，但TCS也不是标配；售价最高的尊享版则是满级推崇，除了新款发动机的加握，还会有无钥匙开动、TFT边幅以及TCS等。

以上等于对于大阳2024年4.0混动引擎新品的一个简要先容，它们在保留2023款一些优点的同期，并作念了针对性的升级j9九游会，与此同期还下调了官方售价，是以比较老款就会推崇的更有性价比。至于哪一款更值得磋商，主要取决于个东说念主对于它们的认同度。