新加坡：10 月比亚迪新车注册量位列榜首，电动车与燃油车差价渐渐磨蹭

    新加坡陆路交通处置局 ( LTA ) 最新统计数据线路，2024 年 10 月，新加坡乘用车新车注册 3407 辆，环比着落 21.1%，其中，比亚迪注册量 512 辆，环比增长 16.6%，位居榜首，其次是丰田油电混动汽车，注册量 367 辆，飞驰油电混动汽车，注册量 298 辆，良马燃油车，注册量 255 辆，以及丰田燃油车，注册量 167 辆。

    交通部长兼财政部第二部长徐芳达日前指出，为新注册的电动车提供 4 万新元（约合东说念主民币 22 万元）的补贴措施，主要用于裁汰破费者选购电动车的价差，咫尺很厚情况下，即使有了补贴，电动车的前期用度仍然高于同等的夹杂能源和燃油车车型。而跟着科技不停超越，电动车价钱会渐渐下滑，上述差价会越来越小，最终致使不复存在。

    泰国：10 月汽车销量同比着落 35%，预测 2025 年下半年销量规复

    据外媒报说念，2024 年 10 月泰国全体汽车销量 3.7 万辆，与旧年同期比拟着落约 35%。1-10 月，累计销量 47.6 万辆，同比着落 26%。预测全年销量可能在 56 万辆把握。

    泰国经济与买卖征询中心暹罗买卖银行（SCB EIC）发布题为"泰国汽车行业将在 2025 年下半年越过底部，然后渐渐复苏"的分析论述，论述合计短期泰国汽车销量将判辨在低位，直至 2025 年下半年渐渐规复，预测 2025 年全年国内汽车销量将保抓在 55 万辆的低水平。

    但夹杂能源汽车和纯电动汽车销量将抓续增长，瞻望到 2025 年有望占据约 30% 的市集份额。其中，纯电动汽车销量占汽车总销量的 10%。跟着破费者的认同，夹杂能源汽车也将成为一个病笃的驱能源。

    泰国：电动汽车制造商濒临车辆质料挑战

    日前，监测和数据分析公司尼尔森 IQ 发布对泰国汽车用户的调研论述，合计泰国汽车行业正濒临着升迁车辆质料的挑战，尤其是正在赶快普及的电动汽车。成果线路，电动汽车驾驶者碰到每百辆车 174 个质料问题，而传统燃油车用户遇到的问题更少，每百辆车 161 个问题，反应出电动汽车制造商仍然濒临车辆质料的挑战。

    电动汽车的质料挑战体当今影响车辆驾驶舒限度和操控性的悬架问题、空调制冷时候长等系统初始问题无法令破费者得志、三电系统问题多，以及充电速率不适合用户预期等。此外，用户还对座椅不风物、杯架不方便、车辆高度不够、导航使用未便利、出动连气儿利用方式使用欠安、无线充电系统不判辨等暗示不悦。

    拜访发现，81% 的电动汽车驾驶者曩昔使用过燃油车，这一群体破费者对驾驶的风物性和绵薄性体验有很高的期许。

    Nielsen IQ 群众指出，破费者对汽车质料的感知不仅取决于硬件质料，也与为使用者创造风物和安全体验的缱绻相干，车辆添加的新功能粗略本领可能很诱骗力，但如若用户无法实时适宜，就会影响驾驶体验。是以，即等于一些小功能的蜕变，如门把手，也可能增多用户使用复杂性，建议制造商从破费者实用角度完善本领和功能。

    马来西亚：10 月汽车销量回升，机构发布电动汽车安全测试次第

    马来西亚汽车协会（MAA）统计数据线路，本年 10 月该国共销售新车 69,859 辆，环比增长 20%，同比着落 8.3%。MAA 合计 10 月销量回升与各品牌针对年终推出的促销与扣头步履相干，预测 11 月的销量情况将愈加乐不雅。同期，松手咫尺 2024 年新车累计销量已达到 664,002 万辆，对比旧年同期获取 2.4% 的小幅增长。MAA 已文书将全年新车总销量目标上调至 80 万辆。

    马来西亚说念路安全征询院（MIROS）日前发布针对电动车的安全测试次第，将纯电动车、油电夹杂能源和插电式夹杂能源汽车所搭载的高压电板纳入测试边界内并进行针对性的测试，以及出奇的安全性评价。

    据悉，此项针对电动车电板安全性的测试与次第将被纳入该征询院 2026-2030 年的测试公约中，将提议较为详备的操作指南和标准j9九游会真人，包括疏导测试东说念主员如安在测试经过中幸免触电，以及在碰撞测试完成后检测电板是否还有残余电量或出现电解质显露问题，以幸免发生失火。