11 月 7 日，广州汽车集团股份有限公司（下称"广汽集团"）公布 10 月产销快报。数据浮现，2024 年 10 月广汽集团销量为 18.58 万辆j9九游会官方，同比下滑 17.23%；前 10 月累计销量为 152.08 万辆，同比下滑 24.66%。

细分到广汽集团旗低品牌来看，10 月广汽集团旗下一齐品牌均出现下滑。其中，合股品牌中，广汽本田为 4.24 万辆，同比下滑 33.29%，年内累计销量 35.15 万辆，同比下滑 29.60%；广汽丰田的推崇也窒碍乐不雅，10 月销量为 7.00 万辆，同比下滑 13.37%，年内累计销量 58.79 万辆，同比下滑 23.31%。

零卖数据浮现，10 月广汽本田雅阁和皓影销量均超万辆，辩认为 1.35 万辆和 1.30 万辆，型格和奥德赛辩认为 6366 辆和 2767 辆；而广汽丰田有三款车型销量达万辆级别，辩认是锋兰达、凯好意思瑞和威兰达，其中，锋兰达销量为 2.05 万辆，后两者销量辩认为 1.86 万辆和 1.46 万辆。

刻下，无论是广汽本田还是广汽丰田亦省略其它合股日系品牌，主要销量开头还是要依靠燃油车带动，但伴跟着国内新动力汽车浸透率快速擢升，传统燃油车阛阓限制迟缓放松，这亦然日系合股品牌销量下滑的主要原因之一。乘联会最新公布的 10 月数据浮现，10 月自主品牌零卖为 148 万辆，同比增长 32%，新动力车零卖浸透率已达 52.9%；而主流合股品牌零卖为 57 万辆，同比下滑 17%，其中日系品牌零卖份额为 12.9%，同比下滑 4.8%。

至于自主品牌中，行为广汽集团旗下新动力品牌，广汽埃安新动力 10 月销量为 3.82 万辆，同比下滑 8.07%，这是其相接 9 个月销量出现下滑；年内累计销量为 26.49 万辆，相通出现下滑且跌幅尤为彰着，同比下滑 32.51%。

除上述品牌外，10 月广汽传祺销量为 3.51 万辆，同比下滑 7.52%，年内累计销量为 31.22 万辆，同比下滑 6.54%。而被广汽集团销量快报划归为"其他"一栏的广汽日野和合创汽车销量仅为 110 辆，同比暴跌 82.37%；年内累计销量为 4388 辆，同比暴跌 83.32%。

从销量数据来看，本年前 10 月，广汽丰田和广汽本田两家合股车企销量占广汽集团总销量的 61.77%；而广汽埃安和广汽传祺仅占总销量的 37.94%。也便是说，当今广汽集团主要的销量开头还是要依靠合股品牌，但两家合股在集团的份额均有所缩水。不外，广汽集团的情况在车市中并非孤例，包括隶属于长安汽车集团的长安福特、长安马自达，隶属于上汽集团的上汽人人、上汽通用，隶属于东风汽车集团的东风日产、东风本田、神龙汽车也有访佛的情况。

在今天，合股品牌的阛阓面位已渐渐被自主品牌替代，尤其是在燃油车阛阓渐渐被新动力汽车阛阓蚕食，关于广汽集团而言，广汽集团合股板块的丰田本田销量均出现下滑，新动力汽车板块的推崇也难言理念念，尤其是广汽埃安，自参加 2024 年以来其销量急转直下，基于此配景下，广汽集团需作念出实践性的更变以冒昧销量承压处境。

和多祖传统车企一样，销量的下滑也平直影响了广汽集团的商业收入。最新报财报浮现，本年第三季度广汽集团杀青商业收入 282.33 亿元，同比下滑 21.73%；净利润失掉 13.96 亿元，同比下滑 190.40%；比较之下，扣非净利润的跌幅更为彰着，扣非净失掉 15.32 亿元，同比下滑 216.01%。

年内，广汽集团也作念出了不少的更正。本年 7 月底，广汽乘用车已珍视改名为广汽传祺，针对改名，彼时行业东说念主士称，将广汽乘用车公司称号更始为广汽传祺将进一步突显自主品牌在广汽集团中的贫寒地位，从而擢升品牌的企业形象与知名度。此外，10 月 25 日，广汽集团发布公告告示，为杀青对自主品牌的科罚模式由计谋管控向贪图管控转型，擢升科罚恶果，自 11 月 2 日起，广汽集团搬迁至新办公地址，变更前位于广东省广州市河汉区珠江新城兴国路 23 号，变更后为广东省广州市番禺区金山大路东 668 号。广汽集团暗示，此举主要为冒昧汽车行业阛阓款式的深化变化，股东自主品牌作念大作念强，加速完成广汽集团的转型调遣，杀青捏续健康高质料发展。行业东说念主士以为，总部搬迁后成心于集团发展，更好地科罚传祺和埃安，同步加强对"两田"的科罚。

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